客户服务热线

186-5320-6037

微信二维码

气囊修补

气囊修补
      船用气囊的破损方式一般可分为纵向裂缝(裂缝沿气囊长度方向延伸)、横向裂缝(裂缝沿圆周方向延伸)、钉眼(包含直径10cm以内的圆盘形损害)。操作过程如下: 1) 划出修补规模,作为打磨外表的界限。修补规模要向裂缝附近拓展,不要遗失暗伤。拓展规模视气囊类型及损害规模而不一样,一般3层的为18~20cm;4层的为20~22cm;5层的为22~24cm;6层的为24~26cm。 
  纵向裂缝挂胶帘子布的铺设 
  2) 打磨修补有些外表,直到显露纤维线停止,但不要损害纤维线。 
  3) 关于较长的裂缝要先用帘子线进行缝合,缝针孔方位距裂缝约2~3cm,缝针距离约10cm。 
  4) 用汽油清洗需修补有些的外表并凉干。 
  5) 涂一层胶浆。胶浆用生胶浸泡在汽油中调制而成。生胶与汽油的分量比一般取1:5,涂第一层时宜略稀一些(生胶与汽油分量比可取1:8)。待第一层胶浆凉干后,再涂略稠的胶浆并凉干。 
  6) 用厚度1mm,宽度比裂缝大1cm 的生胶条关闭裂缝。 
  7) 刷一遍汽油并凉干。 
  8) 关于纵向裂缝,先用宽约10cm的挂胶帘子布垂直于裂缝方向贴敷一层。关于横向裂缝和钉眼可直接进行第(10)步操作。 
  9) 刷一遍汽油并凉干。 
  10) 平行于纵长方向铺一层挂胶帘子布。裂缝周围的搭接规模应大于5cm,而且附近要剪贴成圆角 
  11) 刷一遍汽油并凉干。 
  12) 斜向铺一层挂胶帘子布。帘子线的方向应与囊壁内的斜向帘子线(或称增强纤维)方向相同。周围的搭接规模应比前一层挂胶帘子布大1cm,而且附近要剪贴成圆角 
  13) 刷一遍汽油并凉干。